丝杆升降机使用中常见的一些问题和原因

丝杆升降机又被称为螺旋传动装置。它通常用于将旋转运动转换为直线运动或将直线运动转换为旋转运动。丝杆升降机是由蜗轮减速机和丝杆构成，其减速部件是蜗杆传动，利用蜗杆带动蜗轮实现减速。蜗轮就好比升降丝杆的螺母，和升降丝杆相适应。

　　存在问题以及原因：

　　1、升降机发烫和漏油

　　为了能提升效率，蜗轮升降机都采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用稍微硬一些的钢材。因为是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使升降机各零部件和密封之间热膨胀造成不一样，进而在各配合面形成空隙，润滑油液因为温度的上升而变稀，易造成泄漏现象。

　　造成这种现象的原因通常有四点，一个是材质的搭配不规范;二是啮合摩擦面表层的产品质量差;三是润滑油添加量的使用不正确;四是安装产品质量和使用条件差。

　　2、蜗轮磨损

　　蜗轮通常采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。升降机正常运行时磨损比较慢，某些升降机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就需要考虑选型是不是正确，是不是过载运行，以及蜗轮蜗杆的材质、安装产品质量或使用条件等原因。

　　3、传动小斜齿轮磨损

　　通常发生在立式安装的升降机上，通常与润滑油的添加量和油品种相关。立式安装时，极易造成润滑油量不够，升降机停止运转时，电动机和升降机间传动齿轮油流失，传动齿轮无法得到该有的润滑保护。升降机运行，传动齿轮因为无法得到有效润滑造成机械磨损甚至损坏。

　　4、蜗杆轴承损坏

　　发生故障时，即使减速机密封良好，还是经常发现升降机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为升降机在运行一段时间后，齿轮油温度上升又冷却后造成的冷凝水与水混合。当然，也与轴承产品质量及加工工艺息息相关。

　　解决方案

　　1、保证安装产品质量

　　可购买或制作一些常用工具，拆卸和安装升降机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换传动齿轮、蜗轮蜗杆时，尽可能采用原厂零配件和成对更换;安装输出轴时，要注意公差配合;要使用防粘剂或红丹油保护空心轴，避免磨损生锈或配合面积垢，检修时难拆卸。

　　2、润滑油和添加剂的选用

　　蜗齿升降机通常采用220#齿轮油，对重负荷、运行频繁、使用条件较差的升降机，可采用一些润滑油添加剂，使升降机在停止运转时齿轮油仍然附着在传动齿轮表层，形成保护膜，避免重负荷、低速、高转矩和运行金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油漏。

　　3、升降机安装位置的使用

　　位置允许的情形下，尽可能不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多许多，易造成升降机发烫和漏油。

　　4、建立润滑检修制度

　　可根据润滑工作“五定”原则对升降机进行检修，做到每一台升降机都有责任人定期维护，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的产品质量下降或油中发现较多的铜粉以及造成断断续续的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时，要注意油量，保证丝杆升降机得到正确的润滑。